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人见人爱,奔跑GLC L中期改款:除了加长,还有哪些地方得到了晋级?,跳蛋阅读

大百哥评:

前段时刻我受邀参加了中期改款奔驰GLC L的试驾,回来后就一向考虑该怎样描绘它,到今日才写下此番试驾的感触与收成。

大概在上一年的这个时分,为了应对商场消费需求以及竞争对手的冲击,奔驰推出了加长版的GLC,只不过那时的GLC L除了轴距加长之外,与标轴版的GLC并无太大差异。

▼上一年上市的长轴版GLC



时隔一年,与德国同步的新款GLC L总算进入了国内商场。那么中期改款后的它有了哪些新的改动,开起来的体现又是怎样?今日就让我来和咱们唠一唠。

▼中期改款GLC L

表里兼修,智能晋级

既然是中期改款,当然要有一些新鲜的成分在,最早被人注意到的当然是它的前脸。与老款GLC L比较,改款后的GLC L独占千亿娇妻换装了奔驰最新的家族式规划言语,比如进气格栅的造型由倒梯形变成了现在的正梯形,有人觉得这样的规划会愈加慎重和霸气,其实我却是没有这方面的感觉,两种风格都有自己的特征吧。

▼老款GLC L(上)与中期改款GLC L(下)

而前围住下方的造型则发生了较大的改动,左右贯穿的规划相同与奔驰最新规划言语接轨,前围住下方还有一块镀铬护板,虽然能起到必定的维护效果,但我以为装修特点更强。

别的一处比较显着棵体的改动当属大灯,改款后的GLC L相同换装了与国外版相相同式的前灯组,新增了横向摆放的两组LED远近光灯泡,有点“复眼”的感觉。这组光源最远照耀间隔可达650米,获得的成果的确可圈可点。

车侧简直没有显着的改动,轴距加长的100毫米基本上会集在了后门方位,不过若是你想经过肉眼来观测,简直不或许,究竟GLC L的旁边面份额仍旧很和谐。

▼beardyman旁边面份额仍旧很和谐

尾部的改动没有车头来的那么直接,也便是尾灯得到了修正,造型与海外版看齐,相同采用了环状规划,点亮后的效果却是挺拔尖。

改款后的GLC L会有多种车身配色,还新增了AMG规划风格,当日咱们试驾的是采用了满天星式中网的GLC 300 L 4MATIC AMG-L人见人爱,奔驰GLC L中期改款:除了加长,还有哪些当地得到了晋级?,跳蛋阅览ine版(顶配车型)。

与车外能简单观察出来的改动比较,新款GLC L车内的碧之轨道喂猫更新在于装备的晋级。中控台仍旧是咱们了解的奔驰风格,这儿就不再赘述。

不过三幅AMG款式方99523向盘、12.3英寸全液晶外表盘、全新的MUBX体系,外加中控大屏、触摸板,则将GLC L的内饰精美感充分烘托了出来,称它为同等级里顶尖的存在也不无道理。

值得一提的是,12.3英寸全液晶外表盘在提高内饰科技感这块起到了不小的效果,虽然仍旧坚持着双炮筒的款式,但显现的内容丰富多样,还能设定不同的UI界面,可玩性得到了进一步的加强。

而内饰原料的挑选也在竭力烘托奢华特点,高配车型装配了胡桃木饰板,与亮闪闪的装修人见人爱,奔驰GLC L中期改款:除了加长,还有哪些当地得到了晋级?,跳蛋阅览金属相映成趣。随处可见搪塑、皮质资料则基本上能够确保车内乘客的舒适lzh134289触觉。

让人惋惜的是,老款GLC L在中控扶手上运用了一个大号滚轮,现在它则被一整块触摸屏替代,虽然逼格上升不小,但就运用便利性而言,仍是差了点意思。在实践体会中,对正在开车的驾驭员不甚友爱。当然,这也或许跟个人的运用习气有关,于我东方之花来说,机械按钮愈加直小刘乱扯接和高效。

▼滚轮PK触摸板,你更喜爱哪个?

轴距加长,空间变大

与标轴版GLC比较,改款后的GLC L一大前进在于轴距加长。新款GLC L车身尺度为4764*1898*1642毫米,轴距2973毫米,比照老对手宝马X3和奥迪Q5L,人见人爱,奔驰GLC L中期改款:除了加长,还有哪些当地得到了晋级?,跳蛋阅览轴距优势显着,后排空间体现则愈加优异。

▼BBA中型SUV参数比照

实践坐在车内时,前排不必多讲,空间什么的均能满意。需求提出表彰的座椅装备:腿托、腰托、侧向支撑均可经过中控屏幕调理,此外还支撑开闭座椅通风、加热功用。不仅如此,前排座椅还支撑多种方法按摩,并具有方位回忆,就实用性来讲做的恰当超卓。

▼能够经过中控屏设置前排座椅



▼座椅通风、加热和方位回忆也能够经过实体按钮完结

既然是加长,那么后排空间体现天然愈加有目共睹,究竟增加了足足100毫米呢。坚持前排方位不变,坐在后排青草在线观看腿部与头部空间均十分富余,乃至有点过了的感觉。

然后排座椅的坐垫恰当扎实,加上视点可调的靠背、头枕,乘坐起来恰当舒适。合作两段式全景天窗,给了后排乘客更多的自主挑选权,就人性化这方面来说,改款后的GLC L做的的确优异。

▼后排有独立空调出风口以及天窗开闭设备

此外,比如后排独立空调出风口、扶手、杯架乃至是老板键的设置,也显示了GLC L的高端车型定位,值得太孙悍妻点个赞。

动态体会:动力晋级,奔驰味仍旧浓郁

此次试驾活动中,咱们拿串场哥到的是GLC L 300 4MATIC AMG-Line车型(顶配版),它搭载了一台代号为M264的全新高功率2.0升直列四缸涡轮增压发起机,最大功率190千瓦(255马力)星之传说漫画,峰值扭矩370牛米,匹配9速主动变速箱。

入门版的GLC 260 L车型运用的是低功率的2王厚道加盟.0T发起机,最大功率145千瓦(197马力),峰值扭矩320牛米,相同搭载了一台9速主动变速箱。

奔驰运用的这台2.0T发起机压缩比被优化至11:1,并且工程师还蛙呼蛙呼专门提高了曲轴箱的强度,并运用了新的塑料发起机悬置架,来改进发起机舱的噪音和振荡。得益于优异的NVH按捺,在车辆怠速时,我坐在车内简直感觉不到发起机的工作。

而当我真实开动它时,获得的又是别的一种体会。2.0T发起机动力充分,在1200rpm-4000rpm区间内,就能迸发370牛米的峰值扭矩。深踩油门获得的推背感很是激烈,契合官方测得的6.9秒百公里加快成果。

奔驰GLC 300 L的底盘调校偏健康,虽然国产的时分北京奔驰现已对它进行了适度的软化,但行走在铺装路面上时,它的路感仍旧很明晰。我个人比较喜爱这种标定,好像车子与身体有了某种交融,车轮碾过就像兢兢业业踩过一般,能够给我很强的驾驭决心。

在常用的舒适性驾驭形式下,GLC 300 L的油门调校偏柔软,大约踩下1/3时,车子仍旧体现慵懒,但再向下时,它的动力就被瞬间提了上来天鹅公主的隐秘城堡,假如你不习气这种风格,会很简单心跳加快。

9速自何东蓉动变速箱逻辑也很清楚,换挡平顺性体现优异,哪怕在急加快的情况下,它仍旧坚持着奔驰应有的高雅,镇定自若地降档,尽或许地坚持着归于奔驰的高雅和精美。

假如你觉得这种开法不过瘾,大能够将它切换到人见人爱,奔驰GLC L中期改款:除了加长,还有哪些当地得到了晋级?,跳蛋阅览运动形式,此刻动力响应会很直接,就连变速箱都变得愈加活跃起来,这种感觉就像是一个西装坏人,突然间扯掉了自己的高雅装修,人见人爱,奔驰GLC L中期改款:除了加长,还有哪些当地得到了晋级?,跳蛋阅览显露赋性一般。假如你想体会驾驭,想要获得更多的热情,那么运动形式下的GLC L彻底能够满意你的需求。

作为一台高端城市SUV,在铺装路面星际传说之人鱼清轻上获得这样的成果实属意料之中,那么跑到非铺装路上后,它又有怎样的体现呢?

面对着黄土飞扬、凹凸不平的“原始”路况,奔驰GLC L能够说迎来了必定的应战。但实践驾驭起来,我并未感觉有什么不适应的当地,GLC L的悬架具有奔驰一向的质感,耐性十足,在减震器的效果下,回弹干净利落,并没有剩余的细碎振荡,就舒适性而言,无论是前排仍是后排,都体现了奢华品牌应有的水准。

不过因为它运用了20英寸AMG轮圈、扁平比45的薄胎,奔驰GLC L在遇到较大的坑洼路段时,仍是有些忌讳,要恰当怠慢速度安稳经过。公然GLC L仍是合适奔驰在情况好的路面上。

值得一提的是,GLC L傅西来能够完成所谓的L2级主动驾驭,它所装备的主动式车道坚持和ACC自适应巡航功用敞开后,驾驭员能够时刻短的放手。而更让人惊奇的是,在主动巡人见人爱,奔驰GLC L中期改款:除了加长,还有哪些当地得到了晋级?,跳蛋阅览航的时分,打转向灯后GLC L就能够主动转向,彻底不必用手去滚动方向盘,并且彩石谷全体体现很天然,可用性十分高。不过奔驰好像并没有大力宣扬这个点,这却是让我有点隐晦。

与改款后的奔驰GLC L的触摸时刻不长,但从内心深处来讲,它的体现很契合乃至有点超出了我的等待。加长后的竞争力无疑更上一层,于对手人见人爱,奔驰GLC L中期改款:除了加长,还有哪些当地得到了晋级?,跳蛋阅览而言实属不是想看到的一个成果。这样一台美观、好开,又满足有体面的中型SUV,又很对国内顾客的口味,难怪它能月销量坚持在1万台之上。

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